گام برداری با باتوم
نحوه گام برداری بدون باتوم

گام برداری بدون باتوم

در این قسمت تمرکز فراگیری در نحوه صحیح گام برداشتن نفر صعودکننده است.

تا با یادگیره صحیح آن از اتلاف بی مورد انرژی در هنگام صعود جلوگیری کند. همچنین با حفظ تعادل صحیح بر سرعت عمل خود بیافزاید.

نحوه گام برداری بدون باتوم و تغییر جهت در اسکی

برای انجام این تمرین نیازمندیم در یک محل باز و تقریبا بدون شیب یک ریل رفت و برگشت که حداقل طول آن ۲۰ قدم باشد را درست کرده.

سپس با پرچم یا باتوم نقطه شروع و دور زدن را مشخص نماییم.

در گام برداری صحیح نفر صعودکننده نباید کف چوب خود را از برف بلند کند. چرا؟
بلکه باید با سراندن پا به جلو آن هم با فاصله ای به اندازه سرشانه های خود حرکت را انجام دهد.

نکته بسیار مهم دیگر حفظ تعادل در بدن است!

بدین معنا که در این تمرین با حرکت کردن بدون استفاده از باتوم، حرکت کردن به جلو و حفظ تعادل را یاد می‌گیرید. و نباید وابسته به تکیه کردن بدن بر باتوم ها باشید.

اگر در این ریل چند بار بدون باتوم حرکت انجام شود و در مرحله بعد با یک باتوم و در دو ریل کنار هم، دو نفر، یکی با باتوم یکی بدون باتوم باشند حرکت صحیح کاملا قابل مقایسه است.

در واقع تمرینی برای درک بهتر گام برداری صحیح در شیب های بیشتر می تواند باشد.

گام برداری با باتوم

تغییر جهت

به هنگام بالا رفتن از کوه درنظر داشته باشید که در مسیرهای مستقیم و همچنین هنگام چرخشها، رد چوب اسکی را به صورت موازی و یکسان داشته باشید.

در مواقعی که تغییر جهت، ضروری‌ست، باید تا حد امکان سعی کنید آهنگ حرکت قطع نشده و البته جهت و زاویه مناسب تقریبا عمود به شیب را حفظ کنید.

دو روش معمول برای تغییر جهت در زمان صعود پیچ گرد و پیچ زاویه دار می باشند.

راهنمایی برای عملکرد بهتر!

مطلوب است در پیچ گرد، اندازه و طول گامها و آهنگ حرکت به طور ثابت حفظ شود.

ترکیب حرکت و پیچ گرد

با ترکیب حرکت و پیچ گرد می توان با قوسی که چوب ها نسبتا به هم چسبیده اند، حرکت کرد.

اینطوری باعث حرکت سریع در جهت شیب مسیرتان می شود. طول گام ها باید کوتاه شده و آهنگ حرکت هماهنگ گردد. پیچ گرد با باز کردن سر اسکی کوه حالت وی باشد. ( در مسیرهای با شیب بسیار کم.)

پیچ زاویه دار به سمت کوه!

برای تغییر جهت در مناطق پرشیب، باید از پیچ زاویه دار استفاده کرد.

درواقع فرد باید با انجام تمرین زیاد کاملا به این روش مسلط باشد.

چراکه تغییر جهت در مناطق پرشیب، بدون سرنگونی و بروز آسیب های جسمی مدنظر است. که بتوان با امنیت کافی از چنین مناطقی عبور نمود.

اشتراک گذاری